Bestemmingsplan mogelijk obstakel voor de komst van een AZC in Bilthoven

Plannen om een asielzoekerscentrum (AZC) te realiseren op de Professor Bronkhorstlaan 2 in Bilthoven stuiten op een juridische en maatschappelijke uitdaging. Het terrein valt onder de bestemming "Maatschappelijk - Berg en Bosch," en een eerste analyse wijst erop dat de realisatie van een AZC niet past binnen de huidige bestemmingsomschrijving. Daarnaast spelen zorgen over leefbaarheid en overlast een grote rol in het debat.

 

Een complex vraagstuk

Het bestemmingsplan "Maatschappelijk - Berg en Bosch" is specifiek gericht op doeleinden die (bio)medisch en/of zorg gerelateerd zijn. Hoewel een AZC mogelijk als een sociaal doel kan worden beschouwd, is het niet direct gerelateerd aan medische of zorgvoorzieningen, zoals expliciet in het bestemmingsplan wordt vereist. Daarnaast legt het bestemmingsplan nadruk op het behoud van landschappelijke en natuurwetenschappelijke waarden. De komst van een AZC, zeker met een capaciteit van meer dan 300 personen, zou een aanzienlijke impact kunnen hebben op deze waarden, afhankelijk van de precieze inrichting en gebruik.

Bovendien is er al sprake van ervaren overlast vanuit het Berg en Bosch-terrein, die zich uit in Maartensdijk, met name op het Maertensplein, en rondom het station in Bilthoven. Bewoners hebben geklaagd over hangjongeren, intimidatie, geluidsoverlast, drugsdeals en parkeeroverlast. Het toevoegen van een groot AZC kan deze problematiek verder verergeren. Daarnaast is de veiligheid van bezoekers in de omliggende bossen een belangrijk aandachtspunt. Het gebied wordt veel gebruikt door wandelaars en recreanten, en een toename van overlast kan de toegankelijkheid en het gevoel van veiligheid in deze natuurgebieden onder druk zetten.

 

Wat is nodig om een AZC mogelijk te maken?

Het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) heeft de gemeente De Bilt gevraagd om medewerking te verlenen aan een haalbaarheidsonderzoek voor het realiseren van een AZC op deze locatie. Om deze plannen juridisch en planologisch mogelijk te maken, zijn de volgende stappen nodig:

 

  1. Haalbaarheidsonderzoek Het COA onderzoekt samen met de gemeente of de locatie geschikt is voor een AZC. Dit omvat het analyseren van de impact op de omgeving, de infrastructuur, en het landschap.
  2. Procedure voor afwijking of wijziging bestemmingsplan Als het haalbaarheidsonderzoek positief uitvalt, zal de gemeente een procedure moeten starten om af te wijken van het bestemmingsplan. Dit kan via:
    • Een tijdelijke afwijking: Een omgevingsvergunning voor afwijkend gebruik (voor een beperkte periode).
    • Een bestemmingsplanwijziging: Dit is een langduriger en complexer proces waarbij het plan definitief wordt aangepast.
  3. Omgevingsonderzoek en participatie Tijdens het proces worden omwonenden betrokken via informatieavonden en inspraakmogelijkheden. Dit is niet alleen wettelijk verplicht, maar ook belangrijk om draagvlak te creƫren.
  4. Besluitvorming door de gemeenteraad Uiteindelijk beslist de gemeenteraad over een mogelijke wijziging van het bestemmingsplan. Hierbij zullen zaken zoals landschappelijke waarden, verkeersveiligheid, en sociale impact een grote rol spelen.
  5. Realisatie en inrichting Als alle vergunningen en procedures zijn afgerond, kan de locatie worden ingericht volgens de vastgestelde plannen.

 

Impact leefbaarheid.

De plannen voor een AZC op deze locatie brengen verschillende uitdagingen met zich mee:

 

  1. Bescherming van natuur en landschap Het terrein op Berg en Bosch heeft landschappelijke en natuurwetenschappelijke waarden die beschermd dienen te worden. De komst van een AZC met bijbehorende bebouwing, infrastructuur en menselijke activiteit kan deze waarden aantasten.
  2. Overlast in omliggende gebieden Er zijn zorgen over de toename van overlast, waaronder geluidsoverlast, hangjongeren en parkeeroverlast, die al ervaren wordt op het Maertensplein in Maartensdijk en rondom het station in Bilthoven. Het toevoegen van een groot AZC kan deze problemen versterken.
  3. Impact op de omgeving Er zijn zorgen over de milieubelasting en de impact op de lokale biodiversiteit, vooral nu het terrein midden in een natuurgebied en kwetsbare ecosystemen ligt.
  4. Verkeersdruk en infrastructuur De komst van een groot AZC kan leiden tot extra verkeersdruk en andere infrastructurele uitdagingen, wat invloed kan hebben op de leefbaarheid van het gebied.
  5. Kwaliteit van de opvang De locatie moet voldoende voorzieningen bieden om hoogwaardige opvang te realiseren, wat essentieel is voor het welzijn van de bewoners.

 

Mogelijke oplossingen voor overlast

Als de komst van het AZC leidt tot een toename van overlast, moeten de volgende maatregelen worden overwogen:

  1. Intensievere handhaving Verhoogde aanwezigheid van handhavers en politie om overlast zoals intimidatie, drugsdeals en hangjongeren aan te pakken.
  2. Cameratoezicht Het inzetten van cameratoezicht op het Maertensplein en rondom het station in Bilthoven om incidenten beter te monitoren en te voorkomen.
  3. Gemeenschapsinitiatieven Betrekken van bewoners bij activiteiten en dialogen om sociale cohesie te versterken en mogelijke spanningen te verminderen.
  4. Aanpak verkeersdrukte Aanpassen van verkeersstromen en het verbeteren van parkeervoorzieningen om de impact van extra bewoners en bezoekers op de infrastructuur te minimaliseren.
  5. Samenwerking met het COA Afspraken maken over begeleiding en integratie van AZC-bewoners om bij te dragen aan een veilige en leefbare omgeving.

 

Wat kunnen bewoners verwachten?

De gemeente De Bilt organiseert in samenwerking met het COA meerdere informatieavonden in januari 2025. Hier worden de plannen verder toegelicht en krijgen bewoners de kans om vragen te stellen en zorgen te uiten. De data voor deze bijeenkomsten zijn:

  • Maandag 20 januari 2025 in Maartensdijk (locatie: Aeres VMBO)
  • Dinsdag 21 januari 2025 in Bilthoven (locatie: De Kapel op Berg en Bosch-terrein)

 

Conclusie

De komst van een AZC op de Professor Bronkhorstlaan 2 is voorlopig niet mogelijk binnen het huidige bestemmingsplan. Naast juridische uitdagingen zijn er serieuze zorgen over de leefbaarheid, verkeersdruk, en overlast die al ervaren wordt in omliggende gebieden zoals het Maertensplein en rondom het station in Bilthoven. Het COA en de gemeente staan aan het begin van een complex en langdurig proces, waarbij draagvlak en juridische aanpassingen cruciaal zijn. Met de juiste maatregelen en samenwerking kunnen eventuele problemen echter worden beperkt.

 

Meer informatie over de plannen en procedures is beschikbaar via de website van de gemeente De Bilt: www.debilt.nl/opvangvluchtelingen.